21:23 - Pekmezdeki bilinmeyen gizli tehlike! Bu şekilde tüketmek büyük problem kanser yapıyor!
20:43 - Kaliteli vede Sağlıklı Bir Yaşam İçin Sizlere Yedi Altın Kural
20:40 - Zihinsel olarak Ruhsal Sağlığımızı Korumak
20:38 - Kalp Sağlığımızı Koruyan Gıdalar ve Özellikleri
20:31 - Karın bölgesi yağı nasıl kaybedilir? Yağ Yakma Yöntemleri!
20:29 - Gıda Besin Zehirlenmesinin Belirtileri Bakın Nelerdir? Gıda Zehirlenmesinde Neler Uygulanmalı
20:25 - Boğaz Yanmasına Neler Neden Olur? Nasıl İyileşir Geçer?
20:03 - Akne Nedir vede Neden Olur? Evde Oluşacak 5 Doğal Akne Maskesi
20:01 - Kalp Sağlığınızı Koruyan Bazı Önemli Öneriler
19:14 - Taze ve Parlak Bir Cilt İçin En İyi Üç Limon Maskesi Tarifi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, büyük otobüs kullanacak şoförler için ehliyet yaş şartını 26’dan 24’e indirdi. Kararla, sektördeki şoför açığının kapatılması ve genç istihdamın artırılması hedefleniyor. İşte, yürürlüğe giren yeni düzenlemenin dikkat çeken detayları… Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın “Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”i Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yönetmelikte, özellikle otobüs şoförlüğü için getirilen yeni yaş düzenlemesi dikkat çekiyor. Büyük Otobüs Şoförlüğü İçin Yaş Sınırı Düştü Yapılan değişiklikle, büyük otobüs kullanacak şoförler için aranan ehliyet yaş şartı 26’dan 24’e indirildi. Bu değişikliğin temel amacı, sektörde yaşanan şoför açığını kapatmak ve gençlerin istihdamına katkı sağlamak olarak açıklandı. Diyaliz Hastası Taşıyan Firmalara Kolaylık Yönetmelikte ayrıca, diyaliz merkezlerinde tedavi gören engelli bireyler ile bunların velilerini taşıyan firmalar için yetki belgesi alma şartları kolaylaştırıldı. Taşıt Yaş Şartında Değişiklik Yolcu taşımacılığında asgari kapasiteyi sağlayacak taşıt yaş şartı 12’den 15’e çıkarıldı. Bu düzenlemeyle, daha yeni ve güvenli araçlarla taşımacılık yapılması teşvik ediliyor. Acenteler için Firma Sayısı Sınırı İki Katına Çıktı Bir diğer önemli değişiklik ise yolcu acenteliği hizmeti yürütenlerle ilgili. Bu kişilerin hizmet verebilecekleri firma sayısı 10’dan 20’ye yükseltildi. Ayrıca, uluslararası yolcu acenteliği hizmeti verenlerin yurt içi taşımacılara da hizmet vermesine imkân sağlandı. Sektördeki açıkları kapatmaya ve taşımacılık hizmetlerini iyileştirmeye yönelik bu düzenlemelerin, ulaştırma sektörüne canlılık getirmesi bekleniyor.